吹成艺术品的星舰发动机，被网友说像放屁枪…
时隔几天，马敦厚的科技狠活又又又上新了。
这回他掏出了船新版块的：Raptor 3 （ 猛禽三 ）发动机！
没听过？星舰见过吧，底下那堆即是发动机。
不外此次马斯克把实拍图一放出来，网友们统共胆寒了，这也有点太纵情了吧！
咱即是说，对比一下之前的发动机，这个险些好意思不雅的离谱，辣么多诬蔑复杂的管路全没了，约略清亮到了极致。。。
左猛禽 1 ，右猛禽 2 ， C 位猛禽 3
不仅网友们多样项目点赞，马斯克我方齐直呼这是艺术品。
有网友还说这是外星科技来的，好好好，硅谷又多了蜥蜴东谈主是吧。
甚而有东谈主还特殊 P 了梗图，还有拿自家摩卡壶和小黄东谈主放屁枪类比的。
放屁枪好像也没弱点，这发动机烧的亦然甲烷
不外说真话，这倒也不是这款发动机第一次亮相，本年 5 月的星舰发布会上，马敦厚就深情教会了一番。
关联词其时公共心里齐以为， “ 小马又在念 ppt 了 ” ；
没预见过了几个月，他还真作念成了。
而且这玩意不仅颜值完满规复，参数也雷同逆天。官宣的 280 吨推力，比前代普及了五分之一，分量反而还低了，你说神不神奇。
归正从前年 5 月试车，到咫尺奏效量产，这成果号称硅谷最快的男东谈主。
天然，给发动灵活刀子，细则也不是马敦厚一拍脑袋瞎谈判的，主要发动机简化这事真挺进攻。
还谨记之前星舰爆炸的事吧，就老款发动机阿谁复杂度， 33 个还攒一块儿，那出问题的概率指定小不了。用行话说，这叫鲁棒性不能。
不说别的，杭州这个天，你找 32 个东谈主挤沿路细则齐憋得慌，更别说火箭升空这种恶劣环境了。是以为了星舰的快速迭代，发动机精简也成了势必条目。
前年四月多台发动机熄火，临了爆炸的星舰 24
看见老款发动机上那些密密匝匝的管谈了吗，原来这些管谈是盘旋在发动机外面的，落幕他们这回把零件拼起来，让里面造成的空腔来干管谈的活。
也即是说，这些液体燃料啥的要从里面空腔里走。
要知谈，航天发动机里面有上千度高温，猛禽 3 的压强更是达到 35MPa ，很是于 1 平常米承担 3500 吨分量。
关于一个拼起来的结构来说，这对强度和密封的条目不可假想。
归正咱也不知谈他们具体怎么作念的，说是开源仙东谈主，内容到了这种中枢科技，东谈主家可嘴严的很。
按专科东谈主士的推测，大约率真金不怕火出了新材料，而且应该也用上了跟特斯拉访佛的压铸工夫。
除了这些，马斯克还骄慢，猛禽 3 的一些关节部件用上了 SpaceX 增材制造工夫，也即是老马家秘方 3D 打印。天然 3D 打印公共齐老到，但要作念到这种程度，配资股票我只可说细想极恐。
而且，由于液体在里边走，跟发动机的斗争面就变得苍劲，也让猛禽 3 的再生冷却成果巨高。
所谓再生冷却，说白了即是让液氧液氢这类低温燃料，顺着红温的发动机外壳跑两圈。这样既能给燃料预热，便捷充分毁掉；也能让发动机降降温，免得烧坏了。
而猛禽 3 用上这种新贪图以后，发动机温度一直能 hold 住，是以传统隔热罩就不要了，甚而熄灭系统也一谈砍了，于是总分量和复杂度就进一步缩短（ 隔热罩很重很复杂 ）。。。
约略版暗意图，对比右边的猛禽一
总之，通过这样一番猛如虎的操作，猛禽 3 的分量降到了 1525 公斤，比 2 代收缩了 6.5% ， 280 吨的推力也比第二代提高了约 22% ，推重比也越过自家梅林，创下新全国记载。
至于这玩意推力是不是真有 280 吨，江江要想实测一下，确乎也有点封闭易。。。
归正照马斯克说，前年 5 月份猛禽 3 发动机试车，就一经测到了 269 吨，一年时间补上剩下的 11 吨也不会太贫瘠。
不外，也有同业看不惯马斯克这样吹，比如融合辐射定约（ ULA ）老总 Tory Bruno 就公开质疑：
“ 你这相片里流体处置系统和舞动机构啥的齐没装，就拿个部分拼装的发动机过来冒充纵情？ ”
说口语即是，他以为你就只挑约略的拍照，咋不拍拴发动机的蚁集和罢休部分呢？谁知谈这玩意装上去的时候得有多复杂。
天然这也有可能是因为酸，因为他家天然亦然液氧甲烷发动机，但结构复杂的一批。
有种零乱到诬蔑变态的工业好意思
然后马斯克放了更多图复兴，包括底下这张安设在试车台的实拍图。
也有东谈主指出，你这顶部最关节的固定架（ 常平座 ）部分咋被荫藏了？其实倒也不是 SpaceX 作秀，而是这部分一经集成到星舰上了，是以发动机看起来更纵情。
关联词，更让东谈主出东谈主预见的是，这玩意除了更轻、推力更大就算了，它特么还很省钱。。。
要知谈猛禽 1 的造价每台要上千万东谈主民币，但是这回猛禽 3 的造价被降到了 20 万好意思元以内！也即是两台 Model S ，或者四五台 Moedl 3 的价。
这意味着，星舰的价钱又被打下来了。
看到这儿，测度又有东谈主要说，国内怎么怎么～
该说不说，国内离 SpaceX 确乎有差距，这个咱得承认，但也真不是有些东谈主说的那么没但愿。
举个例子，猛禽发动机独家的全流量分级毁掉轮回，我们科学家也有访佛贪图，也即是代号 YF-215 的 200 吨级液氧甲烷发动机。咫尺一经到了关节工夫攻关，用不了几年就会装到长征九号上了。
这意味着我们和全国起始进航天能源的差距，进一步缩小了。
归正不论咋说，江江如故以为，东谈主类科技有高出细则是个功德。
而且，按这个经过，测度我们耄耋之年能看到马雇主登陆火星了。